内容摘要：按照MSC地中海邮轮方面发布的公告显示，又贵又难在后续的航次中，又贵又难船上增加了更多中文指引重点说明关于船上支付、WIFI使用、用餐、岸上游和娱乐表演的注意事项，同时增加了中文的工作人员数量，并加强了对所有国际员工的基础中文培训，确保乘客在有疑问时，可以通过更多船员了解船上各项设施的规定和政策。

按照MSC地中海邮轮方面发布的公告显示，又贵又难在后续的航次中，又贵又难船上增加了更多中文指引重点说明关于船上支付、WIFI使用、用餐、岸上游和娱乐表演的注意事项，同时增加了中文的工作人员数量，并加强了对所有国际员工的基础中文培训，确保乘客在有疑问时，可以通过更多船员了解船上各项设施的规定和政策。

吃的刺客图：港珠澳大桥海关关员正在对供港鲜活水产品进行查验。阳江市耀琪贸易有限公司林经理表示，雪糕没有恢复通关之前，雪糕每天需要将货物运输到珠海集中接驳，手续麻烦且用时长，导致产品损耗率较高，订单量缩减了三成。

现在粤港跨境货车运输恢复至疫情前常态管理，不动交易回暖，也提升了企业信心。韶关市永兴水产养殖公司黄经理表示，年轻现在每天供港水产量大概1万多斤，迎接香港春节档期消费需求。该公司之前日均供港水产量7至8吨，又贵又难如今一天可供港20至30吨。

接下来，吃的刺客还将视乎市场需求，进一步增加供港水产的种类与货量。/中新社【大公报讯】记者方俊明报道：雪糕佳节将至，香港市场对内地鲜活水产消费需求大增，粤西地区也迎来水产供港高峰期。

林经理透露，不动近日有十几种冰鲜海产品上车，经港珠澳大桥抢鲜通关直达香港市场。

来自阳江的水产企业表示，年轻随着两地恢复常态化通关，跨境运输效率提高近50%，促使更多供港水产抢鲜通关，供港货量也增加1.5倍。如果抓住了中国6000万台的规模，又贵又难再加上全球拓展的可能性，这个行业我觉得空间是无限的。

摘要：吃的刺客每36秒生产一辆智能电动两轮车、吃的刺客每40秒生产一台智能电动滑板车、每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。不仅如此，雪糕九号公司电动两轮车的产能还在大幅扩张中。

4月15日，不动九号公司在科创板收于29.4元，涨5.76%，总市值超过210亿元。他当天还认为，年轻目前国内两轮电动车的换车潮可能会有所延续，但不会像之前波澜壮阔，但是未来3-5年内，我觉得九号向上的趋势，目前看没有变化。